從鋁(lv)產品應用推(tui)廣的(de)(de)(de)(de)(de)角度而(er)言(yan)，需(xu)求替代(dai)從本質上(shang)而(er)言(yan)也是(shi)鋁(lv)應用拓展(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)主要方向之一，無論是(shi)汽車(che)輕量化(hua)、還是(shi)鋁(lv)用家(jia)居(ju)應用范圍的(de)(de)(de)(de)(de)不斷延伸等(deng)(deng)等(deng)(deng)均是(shi)如此，從上(shang)半(ban)年鋁(lv)行業消(xiao)費熱(re)點(dian)來看，同樣(yang)有著較為明顯(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)需(xu)求替代(dai)現象。從具體細分領域而(er)言(yan)，我們(men)既能看到(dao)(dao)堅美鋁(lv)業扶貧過程(cheng)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)鋁(lv)制護欄，也能看到(dao)(dao)疫情影響下商用車(che)輕量化(hua)領域的(de)(de)(de)(de)(de)快速交付等(deng)(deng)等(deng)(deng)。

一、鋁合(he)金廂式物流車交付數量快速提升

2020年突如其來的疫情，打破了我們原有的生活節奏(zou)，鋁(lv)行(xing)(xing)業人士在(zai)感受行(xing)(xing)業大幅波動的同時，居家辦公、隔離(li)、外出(chu)活動的降低等(deng)等(deng)均在(zai)很大程度上(shang)推(tui)動了城市(shi)物(wu)流、快遞(di)等(deng)行(xing)(xing)業的快速增長。

1、全(quan)國(guo)快遞業務完(wan)成量依然維持(chi)較高增幅

國(guo)(guo)家(jia)郵政局(ju)相關數據顯示，2020年(nian)(nian)6月全國(guo)(guo)快遞(di)(di)服務企(qi)業業務完(wan)(wan)(wan)成量74.7億件(jian)，同比(bi)(bi)增(zeng)長36.8%；上(shang)半(ban)(ban)年(nian)(nian)累(lei)計(ji)完(wan)(wan)(wan)成338.8億件(jian)，同比(bi)(bi)增(zeng)長22.1%。從近幾年(nian)(nian)情況(kuang)(kuang)來看，2017年(nian)(nian)以(yi)來隨著市場規模的攀升(sheng)，全國(guo)(guo)快遞(di)(di)業務完(wan)(wan)(wan)成量增(zeng)幅(fu)(fu)從前期的50%左右的水(shui)平(ping)回落至25-28%左右的水(shui)平(ping)，整(zheng)體增(zeng)幅(fu)(fu)呈小幅(fu)(fu)回落態勢。雖然(ran)2020年(nian)(nian)上(shang)半(ban)(ban)年(nian)(nian)增(zeng)幅(fu)(fu)降至22.1%，但從4月以(yi)來整(zheng)體表(biao)現情況(kuang)(kuang)來看，全國(guo)(guo)快遞(di)(di)服務企(qi)業業務完(wan)(wan)(wan)成量增(zeng)幅(fu)(fu)分別為23%、32.1%、41.1%和36.8%，依然(ran)較(jiao)為明顯的增(zeng)幅(fu)(fu)。

2、鋁合金廂式物流車(che)交付(fu)量呈(cheng)現(xian)明顯增(zeng)長態勢

在全(quan)國快(kuai)遞(di)業(ye)(ye)務維持較快(kuai)增長的同(tong)時，作為節油性能頗(po)佳的鋁合(he)金廂(xiang)式車慢慢得(de)到物流企(qi)業(ye)(ye)的青睞，從上半年國內部(bu)分鋁加工企(qi)業(ye)(ye)相(xiang)關指標看(kan)，鋁合(he)金廂(xiang)式車的普及度(du)得(de)以(yi)明顯提升。

相(xiang)關資料(liao)顯(xian)示(shi)(shi)，鋁制(zhi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)廂能(neng)夠降(jiang)低車(che)(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)重量(liang)(liang)的35%至40%，這也意味著(zhu)在(zai)同(tong)等重要運(yun)輸條(tiao)件下(xia)每次(ci)運(yun)送(song)量(liang)(liang)可(ke)比(bi)全鋼結構半掛(gua)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)多(duo)(duo)拉運(yun)40%左(zuo)(zuo)右的貨(huo)物，空載運(yun)行(xing)也將大大節(jie)省油耗。部分物流公司測(ce)算數據(ju)顯(xian)示(shi)(shi)，以全年運(yun)營15萬公里計算，鋁合金車(che)(che)(che)(che)(che)(che)廂在(zai)行(xing)駛(shi)中利用(yong)其(qi)輕量(liang)(liang)化優勢可(ke)多(duo)(duo)創效益(yi)15萬元~18萬元。雖說(shuo)一(yi)次(ci)性(xing)購車(che)(che)(che)(che)(che)(che)費用(yong)相(xiang)對鋼制(zhi)掛(gua)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)要高約40%左(zuo)(zuo)右，但整體算下(xia)來，投資與(yu)效益(yi)比(bi)依然較為明顯(xian)。

從部分(fen)鋁加工企(qi)業公布(bu)的相(xiang)關(guan)資料看，山東某鋁型(xing)材(cai)企(qi)業自2020年以(yi)(yi)來，公司(si)汽(qi)車輕量化型(xing)材(cai)供應(ying)就已進入“訂單足、生產忙”的市場新局面，2020年1月上旬公司(si)獨家承接永昌物流(liu)集團首批4000萬元鋁合金廂車訂單，中(zhong)旬又中(zhong)標國(guo)內(nei)知名快遞公司(si)近(jin)億元訂單。2020年該公司(si)可以(yi)(yi)說在(zai)(zai)汽(qi)車輕量化領域(yu)全面發力，成(cheng)功接下(xia)高端無粗晶(jing)鍛打棒材(cai)、車用(yong)開關(guan)鉸鏈、國(guo)內(nei)知名新能(neng)源汽(qi)車等多個新項目訂單，在(zai)(zai)二季(ji)度(du)尚(shang)未過半的情況下(xia)，公司(si)第三季(ji)度(du)在(zai)(zai)手訂單已基本飽和。

福建某(mou)鋁(lv)加(jia)工企業，2019年四季度(du)就在趕制2600臺(tai)（套）集裝(zhuang)箱(xiang)式(shi)物流運(yun)輸車訂單(dan)；陰(yin)歷春節(jie)后(hou)，為助力防疫物資(zi)運(yun)輸，公(gong)司正月初七當(dang)日向中通快遞(di)交付(fu)物流車廂69臺(tai)，截止1月31日，鼠年春節(jie)后(hou)累計交付(fu)物流車廂超百臺(tai)。最(zui)新資(zi)料顯示，公(gong)司上半年產銷量較(jiao)去(qu)年同(tong)期實現翻番(fan)，2020年公(gong)司有望奪得中國鋁(lv)合金快遞(di)快運(yun)物流車細(xi)分(fen)市(shi)場(chang)的單(dan)項冠(guan)軍。

或許正(zheng)是看(kan)到鋁合(he)金車廂(xiang)在(zai)物流領域的(de)(de)市場空(kong)間，2020年6月9日，由南(nan)南(nan)鋁集團研發制造(zao)的(de)(de)燃油車用5.5T鋁合(he)金車廂(xiang)順利量產(chan)下線，月均(jun)產(chan)量約(yue)2000余(yu)臺。目前公司已經(jing)得到東風、比亞迪公司等(deng)大型(xing)企業合(he)作(zuo)商(shang)的(de)(de)高度(du)認可(ke)，現已批量生產(chan)，與江鈴、上汽、玉柴等(deng)公司的(de)(de)合(he)作(zuo)正(zheng)處于產(chan)品導入期，預計(ji)在(zai)不久的(de)(de)將來，將實現全面(mian)供(gong)貨。

以此(ci)來看，全國(guo)(guo)快(kuai)遞業務(wu)的(de)快(kuai)速增長以及(ji)物(wu)流運(yun)輸市場(chang)(chang)(chang)龐(pang)大的(de)市場(chang)(chang)(chang)需求，推動快(kuai)遞、物(wu)流企(qi)業從成本(ben)端擴(kuo)大鋁(lv)(lv)合金車廂(xiang)使用量，福建某鋁(lv)(lv)加工企(qi)業2600多臺鋁(lv)(lv)合金車廂(xiang)市場(chang)(chang)(chang)訂單凸顯(xian)出物(wu)流企(qi)業的(de)趨勢性需求，而山東某鋁(lv)(lv)加工企(qi)業提前的(de)三季度訂單飽和度更是與(yu)當時國(guo)(guo)內汽車市場(chang)(chang)(chang)需求形成鮮(xian)明(ming)對比。

二、規模化(hua)循環經濟(ji)養殖催生豬棚豬圈新需(xu)求

1、規模化循環經濟養殖(zhi)漸成趨勢

2019年“豬(zhu)通脹”讓規模化養殖企業看到了(le)巨(ju)大(da)的(de)市場空間，幾十(shi)萬頭、幾百萬頭，甚至千(qian)萬頭的(de)養殖投資計劃(hua)紛(fen)紛(fen)躍出(chu)紙面，而伴隨著規模化養殖基地(di)同(tong)時落地(di)的(de)常(chang)常(chang)還有(you)屠宰、深加(jia)工、冷鏈物流(liu)、生物飼(si)料廠(chang)、有(you)機肥加(jia)工廠(chang)等(deng)(deng)等(deng)(deng)項目，環(huan)保因素(su)推(tui)動下循環(huan)經濟概(gai)念同(tong)樣明(ming)顯，這(zhe)對于循環(huan)經濟效(xiao)益明(ming)顯的(de)鋁制品行(xing)業而言同(tong)樣意(yi)味著新增細分需求(qiu)的(de)又一次開(kai)啟。

從近(jin)期簡單(dan)的新聞事(shi)件中(zhong)，我(wo)們不(bu)難看出這種規(gui)模(mo)化循環經濟(ji)養殖催(cui)生的新增投資需求。

2020年7月14日，東方希望集(ji)團與山西(xi)長(chang)治市(shi)簽(qian)署50萬頭現代化生(sheng)豬養(yang)殖產業鏈(lian)項目投資協議(yi)，并(bing)配(pei)套建設(she)生(sheng)物飼料(liao)廠、有機肥加工廠。

2020年6月(yue)12日，東方(fang)希望集團兩個(ge)100萬頭現代(dai)化生豬養(yang)殖全產業鏈項(xiang)目開工儀式分別在甘肅省慶陽市正寧縣(xian)、寧縣(xian)舉行。項(xiang)目同步配(pei)套(tao)40萬噸飼料廠、有機肥廠，打(da)造集種植(zhi)、養(yang)殖、屠宰、深加工、冷(leng)鏈物流等項(xiang)目為(wei)一(yi)體(ti)的(de)現代(dai)、高效、環保、健康的(de)農業產業示(shi)范基地。

2020年6月(yue)，東方(fang)希望(wang)集團與(yu)重(zhong)慶豐都縣簽(qian)訂(ding)現代化生豬養殖全產業鏈項目投(tou)資(zi)協議，總投(tou)資(zi)20億元人(ren)民幣，養殖3萬頭種豬，年存欄30萬頭育肥豬，并同(tong)步配套建設生物(wu)有機肥廠。

2020年4月(yue)，河南牧(mu)原股份對外表(biao)示已全(quan)面加快新(xin)建項目建設，全(quan)國(guo)共計開工(gong)278個項目，新(xin)增生(sheng)豬(zhu)產能1500萬頭(tou)，其中河南省內新(xin)建88個項目，新(xin)增生(sheng)豬(zhu)產能600萬頭(tou)。據介紹，牧(mu)原股份研(yan)發(fa)了具(ju)有防病防臭防非(fei)瘟功能的“三防豬(zhu)舍”，實現了對豬(zhu)舍空氣(qi)的有效(xiao)管控，預防疫(yi)病的發(fa)生(sheng)。

2、帶動豬(zhu)圈、豬(zhu)棚等細分領域(yu)新增(zeng)鋁需求

雖然從規(gui)模化養殖(zhi)企(qi)(qi)業(ye)公布(bu)的(de)(de)項目情(qing)(qing)況我們尚難了解鋁(lv)相關產品(pin)的(de)(de)應用(yong)情(qing)(qing)況，但從阿拉丁（ALD）近期(qi)持續調(diao)研跟(gen)蹤情(qing)(qing)況來看，隨著一季度(du)國內鋁(lv)價格的(de)(de)大(da)幅度(du)下滑，以鋁(lv)制作的(de)(de)豬圈(quan)、豬棚(peng)等產品(pin)，使得規(gui)模化循(xun)環經濟(ji)養殖(zhi)企(qi)(qi)業(ye)的(de)(de)投資成本和前期(qi)規(gui)劃相比(bi)更經濟(ji)。

且從部分鋁(lv)加工企業反饋情況(kuang)(kuang)看，隨(sui)著部分規模化養殖企業新(xin)(xin)建(jian)項(xiang)目的持(chi)續推(tui)進，公司目前由此帶動的新(xin)(xin)增鋁(lv)需(xu)求月均量(liang)約在(zai)4000-5000噸(dun)左右的水平，且從其下游終端(duan)用戶新(xin)(xin)建(jian)項(xiang)目推(tui)進情況(kuang)(kuang)來看，二季度(du)以來的這種新(xin)(xin)增需(xu)求依然維(wei)持(chi)著較為良性的發展。

內蒙(meng)古(gu)某優質種豬(zhu)養殖(zhi)基地

內蒙古(gu)某優質種(zhong)豬養殖基(ji)地

三、替代性需求猶(you)看成本(ben)投(tou)資(zi)性支出(chu)

相比于規模化循環經濟養殖催生(sheng)的(de)(de)新(xin)增用(yong)(yong)鋁需求，其(qi)(qi)它(ta)部分領域的(de)(de)新(xin)增用(yong)(yong)鋁需求如果拋開(kai)當地鋁加工(gong)企業的(de)(de)規模性影響(xiang)，其(qi)(qi)市場(chang)應用(yong)(yong)的(de)(de)推廣依然(ran)離不(bu)開(kai)成本端的(de)(de)比較優勢。當然(ran)從城(cheng)市美觀(guan)的(de)(de)角度(du)而言，以鋁合金天(tian)橋(qiao)為代表的(de)(de)城(cheng)市新(xin)增用(yong)(yong)鋁需求漸成城(cheng)市景觀(guan)要(yao)素之一(yi)。

雖(sui)然(ran)國(guo)內(nei)第(di)一座(zuo)鋁(lv)合金結構橋(qiao)梁(liang)2007年就已在杭州(zhou)(zhou)建造，但(dan)(dan)從目(mu)前全國(guo)情況來看，鋁(lv)合金天(tian)橋(qiao)占比依然(ran)較低，昆明市2019年5月建成的龍泉路(lu)金太陽(yang)電腦城(cheng)人(ren)行(xing)天(tian)橋(qiao)成為(wei)云(yun)南省第(di)一座(zuo)鋁(lv)合金天(tian)橋(qiao)。但(dan)(dan)從山東(dong)省濱州(zhou)(zhou)情況來看，2020年濱州(zhou)(zhou)市城(cheng)區共新建三處過街天(tian)橋(qiao)，全部為(wei)全鋁(lv)合金打(da)造，采用(yong)魏橋(qiao)、創新、鑫岳(yue)這三個濱州(zhou)(zhou)本(ben)土鋁(lv)產業品牌的橋(qiao)名，突出濱州(zhou)(zhou)的鋁(lv)產業特色。

我(wo)們再以廣東(dong)某鋁加工(gong)企業為例，在精準幫扶(fu)、助力脫貧攻堅(jian)愛心服務中，資(zi)助當(dang)地建成村路深坑200米護(hu)欄民生工(gong)程，成為當(dang)地一道靚麗的風景。

雖然從(cong)城市(shi)(shi)景觀、民生工程(cheng)等(deng)角(jiao)度而言，鋁產品(pin)應用拓(tuo)(tuo)展(zhan)都有其自身的(de)優越性(xing)(xing)，如異地(di)施(shi)工、便于維護、外形美觀等(deng)等(deng)，但從(cong)成本(ben)端比(bi)較優勢而言，無論是前(qian)述的(de)豬圈、豬棚，還是河道(dao)護欄工程(cheng)、城市(shi)(shi)天橋等(deng)等(deng)，如果拋(pao)開規(gui)模性(xing)(xing)鋁企在當地(di)經濟(ji)發(fa)展(zhan)中的(de)重要性(xing)(xing)、以(yi)及地(di)方經濟(ji)的(de)發(fa)展(zhan)程(cheng)度等(deng)等(deng)，鋁產品(pin)應用領域(yu)的(de)拓(tuo)(tuo)展(zhan)都離不開其本(ben)身的(de)價格比(bi)較優勢，這(zhe)對于當前(qian)相對高位運行(xing)的(de)鋁行(xing)業而言，未嘗(chang)不是另一(yi)角(jiao)度的(de)參考與借鑒。

來源：阿拉丁